DE VOLTA A GIBRALTAR
Nova
Tripulação – Andy, Jane, Frazer, Jeanneu
– Renovando a Farmácia -
Chris e Sandra – Ron e Michele
– Theodoro e Simone
LOG
ENTRY FOR: Sunday, April 01, 2001
22:00
Estou entrando novamente no San
Marino, depois de vários meses distante.
Chego
carregado, com duas malas de 30 quilos cada, com peças, ferramentas, diversas
coisas que vou precisar para preparar o San Marino para viagem.
Encontro
o San Marino em ordem, mas muito afastado do cais. Houve tempestades fortes
por aqui e o pessoal tomou providências.
Subo
a bordo, ligo os sistemas principais (água, luz, compressores dos banheiros),
tudo funciona muito bem.
Solto
mais de um metro os dois cabos de proa que estão amarrados em poitas muito
pesadas, e usando o balanço que a ressaca está provocando, vou pouco a pouco
levando nossas 65 toneladas para perto do cais.
Agora
sim posso subir as malas, com cuidado, um descuido e vai tudo para a água.
Pretendemos
iniciar a travessia do atlântico rumo ao Caribe em 5 de maio próximo.
A tripulação será composta de meu filho Flavio, meu
amigo Russi, e dois amigos de meu filho, o Maurício e o Marius.
A
Milena decidiu não ir junto, ela vai com amigas, de Land Rover, subir toda a
Noruega, até latitudes bem altas.
Ela
também não veio ainda para cá comigo, deverá chegar ainda nesta semana.
Estou
cansado, amanhã começo a me preocupar em arrumar as coisas.
LOG
ENTRY FOR: Monday, April 02, 2001
8:00
Vou direto para o escritório da marina, telefonar para a Milena, ver
como ela está.
Quando
a deixei ontem, ela não estava muito bem de saúde, estou preocupado.
As
noticias não são boas, ela não melhorou, se continuar assim, volto para a
Alemanha, para ficar com ela.
Encontrei o Andy e a Jane, o Frazer e a Jeanneu estão
também atracados perto de nós, há vida no pontão, muita gente invernando
por aqui.
A
primeira coisa a fazer é colocar o computador para trabalhar, ligar o
Inmarsat C para ter comunicação via e-mail, tirar pouco a pouco as coisas
das malas.
Nosso
banco de baterias principal, ficou totalmente desligado, só a bateria de
emergência ficou na carga e operando durante todo este tempo.
Antes
de religar as baterias, meço cuidadosamente a voltagem de cada célula (são
2x 6) para avaliar o estado geral das baterias depois de quase 6 meses de
inatividade.
O
Banco numero 2, está perfeito, com 12.7 volts.
O
Numero 1, com 9.12, está com algum problema. É a célula 2, que está a
Zero, bem que eu já desconfiava. Quando troquei as baterias na Grécia, não
troquei esta célula, pois achei que estava perfeita. Economia porca, deveria
ter trocado tudo.
Vamos
ver se com uma carga lenta ela se recupera. Se não, tenho que comprar uma
nova enquanto estiver na Europa, são baterias Gel Alemãs.
16:00
Falei novamente com a Milena, ela está melhor, voa depois de amanhã para cá.
Melhor assim.
21:00
O Frazer me convidou para jantar
em seu belo barco, comida indiana, tão boa aqui em Gibraltar. A Jeanneu e a
Natasha estavam também
Junto
foram duas garrafas de bom vinho tinto, a noite terminou alegre.
LOG
ENTRY FOR: Tuesday, April 03, 2001
8:00
Falei com a Milena, ela está bem, vem mesmo amanhã.
Ela
chega em Málaga, a Jeanneu vai espera-la no aeroporto, eles estão com carro
alugado.
Estou
testando um a um todos os instrumentos de navegação, os dois GPS estão sem
almanaque, vou carrega-los, o resto esta tudo perfeito.
Deixei
cada radar funcionando por duas horas, os rádios o dia inteiro, os outros
instrumentos estão continuamente ligados.
13:00
estou de volta da cidade, fui a um Cybercafé dar uma olhada nos mails e no
site, a Milena está com o celular, não posso me conectar à internet.
O
Frazer me emprestou sua moto, é velha mas vai muito bem.
Continuo
arrumando mil detalhes.
O
único problema que encontrei até agora, foi uma válvula de controle de
pressão dos toaletes de proa, que está emperrada. Preciso desmonta-la mas
vou deixar para mais tarde.
19:00
Liguei o sistema de aquecimento interno por água quente, sempre é uma
tensão ligar o queimador que funciona com chama direta e altíssimas
temperaturas.
A
pressão da água quente que circula pelos aquecedores sobe muito rapidamente
e se alguma conexão estiver fraca, explode.
Mas
tudo foi bem, todos os sistemas básicos funcionam a perfeição, inclusive
todas as bombas de água, tanto para esgoto como para pressão interna.
21:00
O Frase acaba de sair. Ele esteve até agora aqui a bordo, tentando junto
comigo fazer funcionar um software de weather
fax no seu laptop.
Ele
estava desconfiando dos sinais de seu SSB, e veio testar no meu, mas é igual.
A
hora não é boa para propagação, ele vai tentar mais tarde.
LOG
ENTRY FOR: Wednesday, April 04, 2001
11:00
Estou voltando da alfândega, fui buscar peças que chegaram dos estados
unidos para consertar um dos carregadores de bateria que estava com defeito.
Tudo
muito simples, nenhuma burocracia, basta apresentar o documento do barco e um
meu, as autoridades liberam tudo,
com um só carimbo, nenhuma taxa para pagar.
O
agente alfandegário cobrou 10 pounds pelo seu serviço, numa importação de
400 dólares.
Passo
a tarde consertando os carregadores que estão trabalhando muito bem.
A
Milena está voando para cá, deve chegar às 6 da tarde, a Jeanneu foi busca-la
no aeroporto. É um bom trecho, mais de uma hora de auto estrada.
18:30
Chega a Milena, com a Jeanneu e a Natasha.
Ela
esta bem, a viagem foi boa.
23:00
Voltando de um jantar com o Frazer e família. Foi nosso agradecimento ao
trabalhão que a Jeanneu teve para buscar a Milena.
LOG
ENTRY FOR: Thursday, April 05, 2001
9:00
Como sempre a Milena esta aflita com a limpeza. Fica de um lado para outro,
controlando a situação de cada armário, de cada gaveta.
De
minha parte, arrumei as amarras e coloquei a moto novamente em terra.
Ela
funcionou direto, pegou rápido.
O
vizinho do lado comentou: "deve ser japonesa". É uma Honda.
13:00
Fui ao restaurante na frente comer um hambúrguer.
O
Frazer me viu e logo se aproximou.
Ele
está se desentendendo com a Jeanneu, vou tentar dar um pouco de apoio para o
tempo passar depressa.
Ficamos
junto até meia noite, acabamos indo comer um beef no Charlie, o melhor da
região.
O
Frazer é um tipo alto e volumoso, muito simpático e comunicativo, todo mundo
o conhece aonde vamos. Mesmo com problemas ele mantém o "aplomb" e
a alegria. Incrível!
Ele
é mais moço que o mais moço de meus filhos, tem 30 anos.
LOG
ENTRY FOR: Friday, April 06, 2001
8:00
Acordei com muita dor de garganta, quase não consigo falar.
Vou
pegar o dia para acertar o laptop que a Milena trouxe, e tentar acopla-lo a
meu weather fax.
O
pessoal da Avon veio buscar as balsas salva-vidas para fazer a inspeção
bianual. Com o guindaste desci suavemente os dois pesados volumes no cais, e
eles já levaram embora.
Estou
tentando recuperar a bateria que estava completamente morta, dando cargas
lentas com intervalos. Parece que está dando certo.
13:00
O weather fax funciona bem ligado ao laptop. Melhor que quando imprimia
imagens em papel de fax. Fiz uma ligação dos fios do alto-falante para a
entrada RS 232 do laptop, ficou ótimo.
O
banco de baterias também esta em ordem, consegui recuperar a célula que
parecia morta.
Ajustei
os dois carregadores, para carregar até 14.2 volts e para manter 13.6 em
float. Tudo perfeito.
17:00
O Frazer veio novamente, está tudo em calma, mas as coisas para ele ainda
estão a definir.
Vou
ficar no barco esta noite, para ver se melhora minha faringite.
LOG
ENTRY FOR: Saturday, April 07, 2001
8:00
Manhã linda, minha garganta está melhor e a Milena já colocou o barco quase
todo em ordem.
Vou
fazer o mesmo, no pilot house que está uma bagunça.
Testei
a pressão do gás dos freezers, parece tudo certo, não houve vazamentos.
Liguei
os dois freezers, vamos ver como estão funcionando.
18:00
Fomos jantar cedo, no Waterfront, o restaurante bem aqui em frente. É que
não deu para almoçar, tanta coisa há para fazer, e ainda não temos comida
a bordo.
19:00
Muita arrumação ainda, os freezers estão funcionando bem, testei os
inversores de corrente, tudo em ordem, estou recarregando as baterias dos
rádios portáteis.
Programei
o novo sistema de weather fax para ligar automaticamente durante as
transmissões da madrugada, amanha vou ver como funciona
Dias
lindos, a noite esfria muito, mais um dia vou ficar no barco para ver se curo
a laringite.
LOG
ENTRY FOR: Sunday, April 08, 2001
Aproveitamos
o domingo para ir ao supermercado juntos.
O
barco estava vazio, não havia nada para se comer ou beber a bordo, só água.
Duas
viagens com nossa pequena moto, e deu para trazer tudo que precisaremos nestes
primeiros dias.
Noite
calma, assistimos um filme na televisão.
LOG
ENTRY FOR: Monday, April 09, 2001
O
weather fax esta funcionado mas não à perfeição. Meu computador de bordo,
um PC normal, estava perdendo as horas e data, troquei a bateria de litium da
placa central, problema resolvido.
Verifiquei
todas as cartas que possuo a bordo, tomou quase o dia todo. Preciso apenas
comprar uma da ilha e San Vicente e duas ou três do Caribe.
O
Fraser está querendo se desfazer do telefone de bordo, um Mini M, vamos ver
se compro dele ao invés de um novo. Seria uma boa economia.
21:00
O Frazer chega para jantar conosco.
A
Milena preparou um magnifico filet à Rossini, vamos rega-lo com um pesado
Amarone.
A
Jeanneu e a Natasha aparecem de volta no meio do jantar. Ficam para jantar
também, tudo vira uma grande comemoração. Haja Amarones, vinho branco doce
para sobremesa do Cap Corse, rum, conhaque, afinal é um momento alegre e que
merece tudo.
Os
caminhos de nossas vidas não são traçados por nós, pobre daquele que pensa
que é capaz de dirigir sua própria sorte.
Coisas
pequenas, sim, podemos e devemos controlar, mas as grandes há que aceitar o
destino e confiar que a melhor escolha é sempre aquela que a sorte nos deu.
Para
eles a sorte voltou a sorrir.
LOG
ENTRY FOR: Tuesday, April 10, 2001
8:00
Liguei o gerador pela primeira vez, trabalha muito bem, pegou no instante.
Desmontei
toda a farmácia de bordo, controlando os vencimentos para comprar tudo novo.
Trabalho
fácil, TUDO estava vencido.
Alguma
coisa vou comprar por aqui, o resto vou pedir para o Flavio trazer aí do
Brasil.
Começou
um forte vento leste, que vem por nossa popa, é o mais forte por aqui. A
previsão é força 7 esta noite, vamos ver.
LOG
ENTRY FOR: Wednesday, April 11, 2001
10:30
Liguei o motor de bombordo, funciona à perfeição, o tempo parado não afeta
motores se você os prepara bem para um longo período de inatividade.
Deixo
rodar até atingir a temperatura de regime, faço o eixo gira um pouco para
rodar o hélice e o seal, depois desligo.
Revisei
todas as cartas de navegação que tenho a bordo. Dei uma boa ordem e
constatei que não tenho carta de São Vicente, em Cabo Verde, nem de Grenada,
no Caribe.
Vou
encomendar as duas
Estou
comprando o telefone do Frazer. É um inmarsat mini M, funciona em todo o
oceano e também no Caribe. Ele não vai precisar aqui no mediterrâneo.
O
preço é muito bom, vale a ocasião e também vem a calhar para ele.
LOG
ENTRY FOR: Thursday, April 12, 2001
A Milena descobriu uma farmácia que nos venderá os
medicamentos de bordo que precisam ser repostos, sem necessidade de receita
médica.
Conseguimos
tudo, antibióticos, até Valium. Só não consegui repor a Morfina, vou ver
se consigo no Brasil. É importante ter a bordo poderosos analgésicos, e todo
o tipo de remédios que se possa precisar. Bandagens, ataduras, talas, tudo
para emergências, temos dois grampeadores de agrafo, material para todo tipo
de suturas, espero nuca precisar usar.
Os
preços foram ótimos, Gibraltar é incrível.
Passei
a tarde organizando a farmácia, rotulando, escrevendo a finalidade de cada
remédio, Está tudo em ordem.
LOG
ENTRY FOR: Friday, April 13, 2001
9:30
Liguei o motor de boreste, deixei ir até a temperatura de regime, está
também perfeito.
11:40
Testei os dessalinizadores. Estão como os deixei. O superior funciona bem,
mas só com duas membranas, o inferior está com as membranas danificadas,
desde Veneza, (1997). Tenho as membranas para substituir desde aquela época,
mas temos vivido só com um dessalinizador. Não quis monta-las com medo de
serem destruídas pelas águas poluídas de produtos químicos, aqui no
mediterrâneo.
Pretendo
monta-las ainda este mês para a travessia ser farta de água.
2:50
Consertei o regulador de pressão do ar comprimido dos banheiros de proa. Era
só um pequeno pistão emperrado.
6:00
O dia está lindo, estamos curtindo o tempo quente (26 graus) no jardim de
popa. Não há vento, os barcos ao lado estão em festa.
LOG
ENTRY FOR: Saturday, April 14, 2001
12:30
Estou enfiado embaixo do painel no pilot house, instalando novas portas de
comunicação serial no PC. Vou conectar o GPS ao PC, nunca tivemos sistema de
navegação computadorizado, mas o Frazer me deu um programa que vou instalar
para experimentar.
A
Milena chega da Main Street toda animada. Ela descobriu um restaurante
espanhol, que parece bom. Deixo tudo pelo meio, computador aberto, vamos comer
bem que ninguém é de ferro.
15:30
Estamos de volta, o almoço foi uma festa regada por um bom Ochoa, vinho tinto
da região de Navarra, o preferido da Milena na Espanha.
O
almoço começou com Jamon Belota (o maravilhoso presunto espanhol),
Caracoles, Cochinillo Frito (porquinho de leite), Camarões à menorquina (com
muita pimenta) e no final um maravilhoso queijo, tipo roquefort só que muito
mais forte, que não me recordo o nome, alguma coisa com Cabral.
Carajillos
(café com brandy ou anis), e ainda um bom brandy espanhol, oferta da casa
para encerrar.
Foi
magnifico.
Voltamos
a pé (como sempre aqui neste pequeno país) e ao chegarmos na Marina, lá
estavam o Frazer, a Jeanot com o Chris e a Sandra, tomando uns aperitivos.
Sentamos
com eles.
O Chris e a Sandra são canadenses e estão viajando a
Europa conseguindo empregos aqui e ali.
Ele
é musico, mas está trabalhando de barmen em um clube local. Ela trabalha num restaurante. É uma linda moça loura
em seus 25 anos, um pequeno bibelot com um sorriso sempre aberto.
Logo
em seguida se juntaram a nós, o Ron e a Michele, do Pendrella, um Fairlane 40
pés que está próximo a nós.
Continuamos
com os brandys, eles com cuba libre, a coisa foi esquentado, quando escureceu,
estávamos todos no San Marino para ouvir o Ron ao piano.
Ele
é muito sério, um inglês muito fleumático, com muito humor.
Ele
só toca com partitura, mas vai em frente em qualquer tipo de musica.
Como
todo mundo tinha bebido muito, a coisa foi até as 3 da manhã, pois a Jeanot
apareceu com uma panela com espaguete a Alfredo.
A
Michele cantou, peguei o violão e todos cantamos juntos.
LOG
ENTRY FOR: Sunday, April 15, 2001
Continuo
o trabalho com as portas seriais, mas agora tudo está funcionando bem.
Passei
o dia instalando software de navegação e aprendendo a usa-lo. Precisei
também fazer um cabo especial para a comunicação.
21:00
Estamos jantando com o Frazer, o Chris , a Jeanot e a Natasha, e a Sandra.
Comida
indiana, aqui na Marina.
Chegam
o Ron e a Michele. "Vamos cantar outra vez?
Começa
tudo de novo, repetimos a festa de ontem, desta vês com a presença do Chris
e da Sandra que ontem não puderam vir, tinham que trabalhar.
LOG
ENTRY FOR: Monday, April 16, 2001
Passei
o dia na rua, de moto, encomendando e comprando coisas para a viagem.
Há
um magnifico "chandler" onde se encontra de tudo que se precisa.
É
escondido, mas perguntando se
acha.
Se
chama Provimar Ltd., são fornecedores de navios. Eles tem um caminhão que
vai todos os dias à Espanha e traz tudo que se precisa de lá, livre de
impostos.
Outro
onde fui, é o Sheppard's , mais conhecido, fica na Marina Bay, bom chandler
para coisas menores.
Comprei
cabos de 20 mm para substituir os de 28 que estamos usando para amarra a popa
ao cais. Os nosso são velhos e estão muito barulhentos.
20:00
Estou voltando da lavanderia. A Jeanot me ensinou a colocar meus cabos
barulhentos na máquina de lavar da Marina. Mas tem que ser a noite, quando
não há ninguém por lá.
A
maquina é grande, mas meus cabos são pesados.
Ficaram
lindos, brancos como novos.
Vamos
ver se rangem à noite.
LOG
ENTRY FOR: Tuesday, April 17, 2001
9:00
Os cabos ficaram ótimos, nenhum barulho, a solução é perfeita. Lavar à
maquina, com bastante "softner".
O
dia está magnifico, vamos passear um pouco que ninguém é de ferro!
LOG
ENTRY FOR: Wednesday, April 18, 2001
14:00 Alguém
grita "San Marino" lá fora. É o Theodoro, que vem nos visitar
junto com sua bela mulher, a Simone.
Nós
não nos conhecíamos verdadeiramente, tínhamos isto sim trocado muitos
mails. Ele possui um barco e quer construir um trawler. Veio para ver o San
Marino.
Nos
últimos dois dias, nem fiz o diário. Muita coisa juntou, tanto a Milena como
eu estivemos sempre ocupados.
Vamos
agora tirar dois dias de férias para receber o Theodoro.
Como
ele chegou com duas garrafas de champanhe e um belo pedaço de salmão
defumado, nos empenhamos em consumir estas brutalidades enquanto nos
conhecíamos e fazíamos que eles conhecessem o San Marino.
No
meio tempo chegaram nossas duas balsas de salvamento, que o Theodoro me ajudou
a subir para o Fly com o guindaste. Estão revisadas, boas para mais dois anos.
Ambos
possuem um belo sorriso, e a simpatia que irradiam logo nos fez amigos.
17:00
Saímos, os quatro para jantar no restaurante espanhol, Belota, que da outra
vez tão bom estava.
Ficamos
nas tapas, mas consumimos com alegria três garrafas de um ótimo Navarra
Reserva, Ochoa, que inflamou nossa imaginação.
Voltamos
caminhando pelas ruas quase desertas de Gibraltar, não sem antes tomar um
drinque no Clipper, onde está trabalhando o Chris, que logo nos atendeu.
Ao
chegar à Marina, o Pendrella estava aceso. O Ron e a Michele tinham visitas.
Vieram
todos para o San Marino, e a noitada continuou até às 4 da manhã.
O
Ron como sempre no piano, a Michele, muito alegre, dançando, cantando pulando,
a Simone e o Theodoro no mesmo ritmo.
LOG
ENTRY FOR: Thursday, April 19, 2001
12:00
É uma pena , mas nos despedimos do Theodoro e da Simone. Eles continuam de
carro, subindo a costa espanhola.
Nós
vamos ao supermercado, o barco estava vazio, pouco havia até para oferecer ao
casal.
O
Frazer está indo embora, para Miami de avião, mas volta dia 29.
Vamos
ver se o telefone dá certo.
O
piloto automático de backup não tem conserto fácil. A placa central está
mesmo danificada no processador, tenho que comprar uma nova. Eles dizem 10
dias de entrega. Espero que cumpram o prazo.
LOG
ENTRY FOR: Friday, April 20, 2001
9:00
Continuam os dias bonitos. Eu continuo embaixo do painel, acabando a
instalação do plotter e das entradas do computador.
Ao
tentar conectar o telefone celular numa entrada serial, sumiu um arquivo do
computador. É importante, sem ele nada funciona.
Passei
o dia tentando resolver o problema sem sucesso.
19:00
Saímos para um Ciber Café , já que o computador parou e receber os mails, e
também dar um giro pela cidade.
Fomos
ao bar Latino, muito movimentado na Happy hour
Jantamos
no Waterfront, a Marina está desanimada sem o Frazer, que tanto movimento faz.
LOG
ENTRY FOR: Sunday, April 22, 2001
22:00
O dia foi magnifico, eu estou com o computador funcionando novamente, tive que
formatar o CD e instalar tudo de novo. Deu um bom trabalho mas valeu.
17:00
Na varanda do restaurante da Marina que fica a 10 metros do nosso barco ha
muito movimento. Vamos para lá acabar o dia e começar a noite.
LOG
ENTRY FOR: Monday, April 23, 2001
9:10
Chegaram as encomendas da West Marine, bombas de refrigeração para a
geladeira.
30
dias de funcionamento continuo dos motores em clima tropical deixam a casa de
maquinas quente e os compressores das geladeiras precisam de frio.
Estamos
novamente conectados à internet, o computador está funcionando à
perfeição, melhor que antes.
15:30
Voltei agora da alfândega, fui buscar as cartas de navegação que encomendei
nos EUA.
Faltavam
de cabo verde, ilha de S. Vicente, e algumas do Caribe,
Fomos
jantar em La Linea, na Espanha, comer tapas do La Chaminea. Muito
bom.
LOG
ENTRY FOR: Tuesday, April 24, 2001
12:30
Desmontei os cabrestantes das
ancoras. Com mar pesado de proa, entrou água na cabine de proa, quero
verificar por onde.
Eles
saíram fácil, apesar dos 8 anos em serviço. Boto sempre graxa de lítio nos
parafusos antes de coloca-los (quando me lembro), o resultado se sente ao
desmonta-los.
Acho
que achei as causa do vazamento. Os cabrestantes foram, montados sobre blocos
de ipê (como manda a técnica) mas o sol violento rachou um pouco a madeira e
creio que é pelas frestas que a água entra.
19:00
Passei a tarde lavando todas as peças do cabrestante, cheias de graxa velha.
Botei tudo para secar ao sol.
Para
descansar de um dia tão pesado, vamos jantar no Klaus.
Lá
está trabalhando a Sandra, nossa amiga do Canadá. Ela, vai viajando o mundo
e conseguindo empregos aqui e alí.
Vai
mudar agora para o Northern Lights, um maravilhoso iate (de uns 200 pés) que
fez escala aqui, e parece que ela se aproximou da tripulação e conseguiu um
lugar lá.
LOG
ENTRY FOR: Wednesday, April 25, 2001
8:00
Já estou novamente trabalhando no cabrestante da ancora.
A
Milena está dando uma limpeza geral em todo o barco e tentou me ajudar a
montar os cabrestantes. É preciso uma pessoa por dentro e outra por fora,
para colocar os parafusos de fixação. Mas ela não aguentou e chamei o Sam,
que mora com seus pais ha muitos anos num belo cutter que está na mesmas
ponte.
14;00
tudo funciona de novo, montei os cabrestantes diretamente sobre a fibra.
Estão 25mm mais baixos, mas funcionam, bem assim mesmo. Vamos ver se está
resolvido o problema do vazamento de água.
16:00
Problema por problema, achei mais um. O sistema Inmarsat C de comunicação e
socorro preciosa estar sempre ligado a um GPS para ter a posição do barco
atualizada.
Como
estamos parados num mesmo ponto, não notei que meu velho Magellan, de 10 anos
atrás não estava enviando os dados necessários para o Inmarsat.
Testes
e mais testes, decidi comprar um novo. Hoje um GPS pode custar menos de 100
dólares, não vale a pena quebrar a cabeça num velho, que ainda por cima
estava com problemas na data e hora.
24:00
Fomos jantar com o Ron e a Michele, acabamos a noite no barco deles.
LOG
ENTRY FOR: Thursday, April 26, 2001
Está
confirmado, o Flavio e seus dois amigos, o Marius e o Mauricio, chegam dia
primeiro de maio, a noite, vindos de Lisboa.
É
a tripulação chegando.
O
Marius promete trazer cachaça para caipirinha. Desde já ficará encarregado
do bar.
Como
eles tinham vôo para Lisboa, e é difícil vir de lá para cá, telefonamos
para nosso bom amigo Jan Weber, do Lady Wandita, que mora em Lisboa.
Ele,
gentil como sempre, conseguiu um taxi para trazer-los até aqui, a preço
modesto. Como são caros e ineficientes os transportes públicos na Europa! É
o monopólio e todas as suas conseqüências.
LOG
ENTRY FOR: Friday, April 27, 2001
Dia
de supermercado. Perde-se uma manhã, mas é necessário refazer as
provisões.
Vamos
juntos, Milena e eu, eu sirvo para empurrar o carrinho.
Voltamos
de moto, carregadissimos.
Comprei
também um novo GPS, vou iniciar sua instalação hoje a tarde.
22:00
Estou voltando do Ciber café, a Milena ficou no San Marino.
Fui
pesquisar sites para a previsão de tempo. A Meteofrance (www.meteo.fr) parece
que é o que preciso.
LOG
ENTRY FOR: Saturday, April 28, 2001
12:45
GPS novo instalado. Deu um bom trabalho, tive que mudar a fiação desde a
antena até o aparelho. Mas funciona muito bem, temos agora a posição sempre
atualizada no Inmarsat C
17:00
Bombas de refrigeração da geladeira no lugar. A parte elétrica está feita,
faltam as ligações hidráulicas. Faço amanhã.
20:30
Fomos jantar no Klaus, passam o Ron e a Michele. Acabam ficando para jantar
junto conosco.
Depois
do jantar viemos ao San Marino continuar a conversa.
As
intrigas da ponte onde estamos atracados e onde há uns 20 barcos continuam.
Há
muita gente invernando aqui.
O
Cutter do pai do Sam, um ferrocimento grande e pesado;
Um
belo veleiro sueco, com um casal que cumprimenta muito mas para por aí;
O
Modus Vivendi, um belo Swan que está à venda por preço absurdo;
Três
barcos de casais que não conhecemos e fugimos senão é festa todo dia;
O
trawler do Jack, que possui uma escola aqui mesmo no pontão, para emitir
carteiras de habilitação para ingleses.
Eles
tomam um avião de Londres, passam o fim de semana aqui e voltam com a
licença para navegar.
O
Jack tem 4 barcos que ele subloca para este fim.
No
fim do ano, a mulher do Jack, chegou muito bêbada à 1 da manhã e caiu no
mar.
Ela
não sabe nadar e afundou.
O
Jack, como bom inglês, zangado com ela disse que nada faria.
O
Ron, que de seu barco via tudo, chamado pelo Jack desembarcou e disse (também
como bom inglês) que nada faria também pois tem dores nas costas, mas chamou
o Andy, (marido da Jane, que mora num sloop de 35 pés) o qual se jogou na
água e trouxe a vitima.
Todo
molhado, à 1 da manhã, numa água de 14 graus (quente para a época segundo
o Ron) deitou-se na ponte para fumar um cigarro e comentar o fato.
Estes
gringos são mesmo fortes!
LOG
ENTRY FOR: Sunday, April 29, 2001
13:00
Acabei o trabalho das bombas da geladeira.
Refiz
toda a hidráulica, tudo funciona muito bem.
23:00
Fomos jantar novamente com o Ron e a Michele, ela vai para Londres amanhã
cedo, foi a despedida.
LOG
ENTRY FOR: Monday, April 30, 2001
10:30
Vou pegar o dessalinizador hoje e trocar as membranas. Um deles está parado
desde a Veneza, quando troquei as membranas do outro.
Deixei
as membranas guardadas pois com a água muito poluída do mediterrâneo, a
possibilidade de perda das membranas é grande. Elas são sensíveis a
produtos químicos, e aqui no mediterrâneo a poluição é imensa.
Vai
ser um trabalho pesado.
19:00
O dessalinizador está fora, as membranas trocadas, mas vou ter ainda um bom
trabalho para recoloca-lo no lugar. Quero pintar as partes corroídas e deixar
tudo 100%